Certains des sujets abordés dans cette application sont: 1. LE SYSTÈME DE CLIMATISATION 2. Le système de soupape de détente 3. LE SYSTÈME DE VANNE À ORIFICE FIXE (TUBE À ORIFICE D'EMBRAYAGE CYCLE) 4. LE COMPRESSEUR 5. LE CONDENSEUR 6. LE CONDENSEUR 7. LERÉCEPTEUR-SÉCHOIR / ACCUMULATEUR 8. LA SOUPAPE D'EXTENSION / LA VANNE À ORIFICE FIXE 9. L'ÉVAPORATEUR 10. DISPOSITIFS ANTI-GIVRAGE 11. COMMUTATEURS DE COMMANDE DE BASE 12. LA THÉORIE DE BASE DU REFROIDISSEMENT 13. RÉFRIGÉRATION À COMPRESSION DE VAPEUR 14. CYCLES ALTERNATIFS 15. INSPECTION INITIALE DU VÉHICULE16. MESURES DE TEMPÉRATURE 17. LECTURES DE JAUGE DE PRESSION 18. TEST DE TEMPS DE CYCLE 19. TEST DE FUITES DU SYSTÈME DE CLIMATISATION 20. VERRE DE VUE 21. RÉCHAUFFEMENT GLOBAL 22. LA COUCHE D'OZONE 23. INTRODUCTION AU TRANSFERT DE CHALEUR ET DE MASSE AU MÉTAL DE BASE DANS LE GAZ- SOUDAGE À L'ARC MÉTAL 24. INTRODUCTION DE L'INGÉNIERIE AUTOMOBILE 25. HISTOIRE DE L'INGÉNIERIE AUTOMOBILE 26. TYPES D'AUTOMOBILES 27. PRÉSENTATION D'UN CHÂSSIS AUTOMOBILE 28. COMPOSANTS MAJEURS D'UNE AUTOMOBILE 29. FONCTIONS DES COMPOSANTS AUTOMOBILES 30. CLASSIFICATION DE L'AUMOTEURS TOMOBILES 31. UTILISATION DES MOTEURS 32. AVANTAGES ET DÉMÉDITS DES MOTEURS VERTICAUX ET HORIZONTAUX 33. RAISONS D'UTILISER UN MOTEUR À CYLINDRE UNIQUE À DEUX TEMPS ET À MOTEUR À ESSENCE SUR DEUX ROUES 34. RAISONS D'UTILISER UN MOTEUR DIESEL À CYLINDRES MULTIPLES POUR VÉHICULES COMMERCIAUX, etc....